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中高壓空壓機的主要結構與工作原理

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中高壓空壓機的主要結構與工作原理

發布日期:2020-06-11 作者: 點擊:

本機為V型兩列、級差活塞、兩級壓縮、風冷式中壓空氣壓縮機,由于往復和旋轉慣性力得到充分平衡,因此運轉平穩、振動小。主機由電動機通過彈性聯軸器傳動,減少了曲軸的徑向受力,使軸承的工作狀況得到了很大的改善,提高了軸承的使用壽命。從風葉輪端向視,曲軸按順時針方向旋轉。曲軸的旋轉運動,通過連桿使活塞作往復運動,空氣由裝在氣缸蓋,上的

消聲濾清器吸入,通過一級吸氣閥進入氣缸,經過壓縮,從一級排氣閥排出,經中間冷卻器(翅片管)冷卻后,再由二級吸氣閥吸入二級缸,再次壓縮后從二級排氣閥排出,經過二級冷卻器冷卻,然后進入液化分離器分離,再向外供氣。中高壓空壓機的主要結構與工作原理

1、曲軸箱、曲軸、風葉輪

高壓空壓機曲軸箱底部兼作潤滑油箱,上部夾角為900,兩端面分別與氣缸連接,調整此端面的墊片厚度,可以控制活塞的下止點間隙。

曲軸兩端主軸頸裝有32308型圓錐滾子軸承,風葉輪端軸承直接由曲軸箱軸承孔支撐,另一端軸承裝在軸承蓋上裝入曲軸箱,調整端蓋墊片厚度以保證曲軸軸向間隙。軸承蓋內裝有骨架式油封,防止潤滑油泄露


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關鍵詞:寧波中高壓空壓機,中高壓空壓機維修,小型中高壓空壓機

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